Architettura alluminio - Mcm Marchetti

Le strutture in alluminio trovano maggiore applicazione nel campo dei rivestimenti e degli infissi. Grazie alla sua estrema leggerezza l'alluminio consente una facile lavorazione, anche se spesso si utilizzano delle leghe di alluminio in quanto il metallo in sè è molto fragile.
Le architetture in alluminio sono molto impiegate nel campo dei rivestimenti poichè questo materiale ha particolari capacità di riflettere la luce ed il calore radiante. Il calore radiante è il calore emesso da particolari raggi impercettibili dall'uomo e viene emesso naturalmente dal sole. L'architettura in alluminio filtra il calore radiante e quindi attestano a questo metallo forti capacità termo isolanti.
Vista l'estrema malleabilità dell'alluminio, questo metallo viene utilizzato, oltre che per serramenti infissi o facciate, in piccole strutture come ringhiere per scale, tettoie per auto o elementi di decoro di varie forme.


Le aree progettuali maggiormente interessate dai rivestimenti in alluminio sono l'edilizia pubblica, quella commerciale e quella istituzionale, ma questo tipo di rivestimenti si presta anche al rinnovo delle facciate di vecchi edifici.
L'intercapedine ventilata che si viene a creare tra la muratura portante e il pannello di rivestimento esterno favorisce lo smaltimento verso l'esterno del calore creato dall'irraggiamento solare in estate, mentre impedisce la creazione di condensa in inverno incrementando il comfort degli occupanti e abbattendo i costi della climatizzazione.
In particolare i laminati in alluminio apportano molti vantaggi: dalla resistenza alla corrosione alla leggerezza, dalla durata nel tempo alla grande flessibilità progettuale.

La lamiera massiccia di alluminio è tornata in auge come materiale di rivestimento dall'inizio degli anni '90, quando incominciò ad essere disponibile la lamiera spessa 2-3 mm e piatta, ed iniziarono i processi di coil-coating economici e performanti.
La lamiera massiccia è l'evoluzione del pre-esistente sistema a pannelli compositi, in uso per molti anni quando non era economicamente disponibile una lamiera spessa di alluminio sufficientemente piatta.
L'accettazione di questo tipo di tecnologia da parte dei progettisti è avvenuta quando hanno capito che non era necessario né trattare gli spigoli tagliati dei pannelli, né realizzare impermeabili all'acqua i pannelli "a cassetta": questo grazie alla natura chimico-fisica auto-passivante dell'alluminio e delle sue leghe, quali la lega AlMg1 normalmente utilizzata per le lamiere spesse preverniciate.